“干了这么多年维修，还是双星的劲倍力给力。”在山东309国道上干了十几年维修的老王感叹，使用双星劲倍力的司机换胎 频率明显下降，不少司机将车上的胎全都换成了劲倍力。双星劲倍力进入市场后，就在市场上刮起了一阵“劲倍力”旋风，据介绍，双星劲倍力相比普通轮胎更耐 磨、更强载、更稳定，一般行驶里程可达30万公里以上。
自双星劲倍力产品推出后，不少司机都闻风而动，给自己的车换上了劲倍力轮胎。老王说，跑长途的司机最喜欢耐磨、耐载的轮 胎，如果一种车胎很耐磨，很容易就在司机圈内火起来，而双星的劲倍力就是其中的“明星”产品。“一开始不少司机都是通过广告知道了双星劲倍力产品，都想 ‘尝尝鲜’。”老王说，尝鲜的司机一下子就上了“瘾”，驾驶经验丰富的司机师傅们在行驶了一定里程后，都会对轮胎进行新的评估。很明显，双星的劲倍力产品 不仅通过了评估，而且收获了好评，“劲倍力很好，因为它的胎肩部位有一个磨耗线设计，能让司机们时时掌握花纹的磨耗”。老王称，平时修车的时候经常有司机 感叹劲倍力产品好用，当时“尝鲜”的司机，也有不少全都换上了劲倍力，感觉他们更换轮胎的频率明显降低。
双星的轮胎专家介绍说，双星的劲倍力产品相比普通轮胎有三大显著特点：更耐磨、更强载、更稳定。更耐磨是指耐磨度较升级 前产品提高15%，行驶里程达到30公里以上；更强载则是因为钢丝直径变粗，单根钢丝强度增加18%，胎体总体强度则增加了10%，同时压延厚度增加，能 够有效减少侧毂，提高负荷能力；所谓更稳定，则是由于提高胎圈整体强度和刚性，提高子口耐久性和轮胎负荷能力，也提高了轮胎动平衡和均匀性。此外，劲倍力 使用了纵横交替的小块型设计，增加轮胎的驱动性能，而且轮胎花纹的沟内加防噪音墙设计，有效地降低了轮胎噪音。
“司机们关注的也是我们维修商关注的，他们都喜欢劲倍力，我们平时也会向更换轮胎的司机推荐。”老王说，这种高性价比产品也为他扩大了销量。
